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8月22日消息，南阳市政府办公室近日印发《南阳市深入贯彻城市公共交通优先发展战略推动城市公共交通高质量发展实施方案》，目标到2025年，基本形成以常规公交为主体，出租车、慢行交通为补充的多模式、一体化公共交通出行体系，着力打造“保障更有力、服务更优质、设施更完善、运营更安全、发展可持续”的城市公共交通系统。

其中提到，到2025年，南阳市公共交通机动化出行分担率达到45%以上，新增和更新新能源城市公交车比例达到100%，万人公共交通车辆保有量达到每万人13标台以上。南阳市绿色出行比例达到70%以上。

到2025年，中心城区公共交通站点500米覆盖率达到100%，公共交通发车正点率达到95%以上，来车信息实时预报覆盖率达到100%，非现金支付比率达到80%以上，早晚高峰时段城市公共交通拥挤度不高于80%，早晚高峰时段城市公共汽电车平均运营时速达到每小时20公里以上，公共交通乘客满意度达到85%以上。

《实施方案》还明确六项重点任务。其中提到，推进公交场站建设，完成东环路停保场、中关村停保场、方庄公交枢纽站、南都路公交枢纽站等公交场站的建设；支持公共交通场站综合开发，建立城市公共交通用地综合开发和收益反哺机制；加大港湾式、无障碍停靠站建设改造；完善充电设施，打造特色景观站亭，建立适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，在中心城区沿河和旅游公交线路沿线实施特色景观站亭改造。

加快公交专用道、公交优先通行路口建设，整治机动车、非机动车不文明行为，保障公交路权优先，提高公交运营效率。

支持城市公共交通企业开展多元化经营业务，增强企业“造血”能力。鼓励城市公共交通企业采用发行专项债、中期票据等多元化融资方式，拓宽融资渠道，保障持续的经营性流动资金。

同时，在资金保障方面，《实施方案》提到，探索运用专项债、基础设施不动产信托基金（REITs）等多元化投融资工具，吸引社会资本参与公交基础设施建设和公共交通服务领域投资。

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